世界一周のためのバックパックをコロコロ引くためのキャリーカートを探してみました。
リュックを背負いっぱなしでは私の膝に無理がかかるためバックパックをキャリーカートにくくりつける予定です。
1kgくらいならバックパック内にしまえるものを探しました。
重さが不明なものは紹介していません。
2kg以上の重いものは却下です。2kgくらいのコロコロバッグを買ったほうが賢いので。
1.2kgのカートなのに40kgまでOK
↓
カートが900gと軽量！！
耐荷重は20kg。
↓
こちらも18kgまで荷物をのせることができ、しかも900g。
価格もめっちゃ安いですよね。
■商品外寸(ハンドルを最大に伸ばした時)： 幅256×奥行305×高さ920
■商品外寸(折りたたみ時)： 幅256×奥行83×高さ414
■商品重量：約900g
小型スーツケースのかわりに折り畳みキャリーカートがいいかなと思って、軽量コンパクトなものを検索してこれを買いました。
軽くていいですね。
畳むとパイプが台部分のくぼみにはまるように工夫されたコンパクト設計。
機内持ち込みサイズのボストンに余裕で入るし、高さ44cmのリュックにも収まります。
（リュックに入れると他のモノを入れるスペースがかなり圧迫される）
ただ、伸ばしたハンドルを元どおりに押し込むときにちょっと硬いですが、この個体だけかな？まぁたいした問題ではありません。
まだ実際に使ってみていなくて、軽いだけに凸凹面上での安定感とか丈夫さが十分かどうかわかりませんが、自分はせいぜい数kg～10kgの荷物を運ぶときに使うので大丈夫そうです。
この値段でこの品には満足です。
星4つにしたけどほんとは4.5個にしたい。
軽くていいですね。
畳むとパイプが台部分のくぼみにはまるように工夫されたコンパクト設計。
機内持ち込みサイズのボストンに余裕で入るし、高さ44cmのリュックにも収まります。
（リュックに入れると他のモノを入れるスペースがかなり圧迫される）
ただ、伸ばしたハンドルを元どおりに押し込むときにちょっと硬いですが、この個体だけかな？まぁたいした問題ではありません。
まだ実際に使ってみていなくて、軽いだけに凸凹面上での安定感とか丈夫さが十分かどうかわかりませんが、自分はせいぜい数kg～10kgの荷物を運ぶときに使うので大丈夫そうです。
この値段でこの品には満足です。
星4つにしたけどほんとは4.5個にしたい。
おお・・・・これが良いかも・・・・
同じ商品のレビューが有りました。こんな不安もあるようです。
台湾旅行で、到着ロビーに早く出るためと両手を開けていきたいために、リュックを機内持ち込みとしているが、到着後当然としてリュックを背負って移動することになる。長時間の移動では背中が痛くなることや帰りの荷物の搬送を目的に、軽量で尚且つリュックに収納できるキャリーを探しており、この条件に一致したため購入した。まだ実際には旅行には使っていませんが、送られてきてリュックに入るか確かめた所、余裕で入りました。ただ、運搬時の荷台の固定部分（ツメ）はプラスチック製のため、頻繁な使用では破損する可能性があると思わる。
荷台部分がプラスティックなので強度が心配というために評価が低い口コミがありました。
海外旅行でスーツケースを預けた後、機内持ち込みするトートバッグが重くて、空港内で買い物する時にとても疲れるので、折りたたみ式の軽いカートを探していました。まだ使ってないので使い心地は分かりません。
プラスチック部分の不要部分が結構残っているので、処理の仕方が雑だと思います。また自宅のフローリングで転がしてみましたが、カタカタするので車輪を見てみると、タイヤの継ぎ目部分の切り口が荒く、ゴムが飛び出ていました。ハサミで切り取りましにはなりました。軽さ優先で購入したので、安いなりの品質と思って使ってみます。
プラスチック部分の不要部分が結構残っているので、処理の仕方が雑だと思います。また自宅のフローリングで転がしてみましたが、カタカタするので車輪を見てみると、タイヤの継ぎ目部分の切り口が荒く、ゴムが飛び出ていました。ハサミで切り取りましにはなりました。軽さ優先で購入したので、安いなりの品質と思って使ってみます。
いままでのキャリアーカートは重たく不便でしたが、何て軽くて、しかも丈夫なんでしょう。空港で重い手荷物を持つ不安が一気になくなりました。
そんなに大きくないけど重いダンボールがあり、壊れ物なので機内に持ち込みたい、ということでこちらを購入。
搭乗口でさっと荷物をほどいて搭乗し、到着してからまたさっと紐で結んで出られました。
良い仕事をしてくれた。ありがとう。
搭乗口でさっと荷物をほどいて搭乗し、到着してからまたさっと紐で結んで出られました。
良い仕事をしてくれた。ありがとう。
これ買おうと思いました。
コメント